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嘉实多Optigear™ Synthetic 1710/220半合成齿轮油嘉实多Optigear™ Synthetic 1710/220半合成齿轮油

嘉实多Optigear™ Synthetic 1710/220半合成齿轮油

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嘉实多Optigear™ Synthetic 1710/220半合成齿轮油


嘉实多Optigear™ Synthetic 1710/220半合成齿轮油

Optigear™ Synthetic 1710/220

半合成齿轮油

产品说明

嘉实多 Optigear™ Synthetic 1710/220(原名 Tribol™ 1710/220)齿轮油是一类高性能的压齿轮油,专为解决高负载

工业齿轮和轴承中的磨损问题而研发。Optigear Synthetic 1710/220 的配方中包含嘉实多 Tribol 齿轮油添加剂 (TGOA)、塑性

变形技术 (PD) 添加剂、矿物基础油以及合成聚 α 烯烃 (syntheticpolyalphaolefin)。

在操作温度和负载特定活化能时,TGOA 塑性变形技术能够实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损,进而有助于改善

润滑剂性能。平滑表面可提供佳抗磨保护和低的摩擦系数,特别是在承受限压力、冲击负载、振动或低速条件下。

TGOA的塑性变形技术(PD)有助于抵抗磨损和冲击负载,同时维持高负荷的承载能力,进而有助于已受损齿轮上微点蚀的恶化。

应用场合

典型应用包括:正齿轮、螺旋齿轮、人字齿轮、扇形齿轮、行星齿轮、齿轮耦合联轴器、滚动和滑动轴承以及驱动齿轮循环系统。

Optigear Synthetic 1710/220 可应用于 -30°C 到 +95°C(-22°F 到 203°F) 的温度范围,具体取决于应用领域(如需详细信

息,请联系您的嘉实多技术服务团队)。

Optigear Synthetic 1710/220半合成齿轮油可与大部分的矿物油、酯类和合成基产品相容。也就是说,齿轮箱在排油后残留多

达 3% 的原用油也不会造成任何问题。但如果 Optigear Synthetic 1710 与其他齿轮油混合,则会降低 TGOA 添加剂效果。

Optigear Synthetic 1710/220 无法与聚乙二醇相容。排尽聚二乙醇后,使用矿物油或冲洗油将齿轮箱冲洗干净。

Optigear Synthetic 1710/220 满足 CLP-HC 齿轮油 (DIN 51502),超过 DIN 51517 T.3 对 ISO 320 和 460 等级的低要求。

产品优点

与相似类别的传统齿轮油相比,Optigear Synthetic 1710/220 具有以下优势:

高负荷承载能力,载荷等级 >12,已通过 FZG 测试(针对 ISO 320 及更高要求)

在 FZG 微点蚀测试(针对 ISO 220 及以上)中表现出的抗磨保护

能够阻止或终止磨合时的点蚀(齿轮设计不佳或重度过载而造成的点蚀除外)

无需再对齿轮进行研磨

已经发生的点蚀或受损表面能够终止或明显地减少

操作温度和噪声级更低

齿轮和轴承的使用寿命更长,进而有助于降低维护成本

高粘度指数可实现低温起动(由于粘度较低),并能够在高温条件下形成足够厚的润滑剂膜


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