The Benzolvertriebsgesellschaft

早期歷史
德國工業化最早在1850年萌芽 , 起因於三個主要互相依存的產業的超蓬勃發展:煤業, 鋼鐵業及鐵路業。

從煤礦中開採出的煤並不適用於在鼓風爐中將礦石製成熱金屬的製程。首先 , 揮發性成份煤氣(甲烷) , 氨, 焦油, 硫及苯必須要排除。煉焦廠中, 煤礦會被加熱至約1,000℃持續約24小時, 並在完全密封的蒸餾製程中減少焦煤的含量。1881年, Bochum煉焦廠的營建商Dr. C. Otto & Comp建造了第一座針對副產品氨及焦油的提煉廠。1887年, 於Ruhr區域建造了第一座的苯工廠。

生產同質產品的部份，Syndikat – 中央銷售組織 – 自1890年起被視為干擾割喉式競爭的一種有力的團隊。在Essen(1893年)的Reeinisch-Westfalsche Kohlen-Syndkat(RWKS)之後，第1個副產品的企業聯盟於Bochum成立: Deutsche Ammoniak-Verkaufs-Gemeinschaft(1895年)及Deutsche Teer-Veraufs-Vereinigung(1897年)。由於他們的位置，他們很快地被稱為Bochum聯盟。

1898年11月28日

苯廠。Gustav Hilgenstock總經理，Dr. C. Otto提出Ruhr地區的13間礦業公司Westdeutsche Benzol-Verkaufs-Vereinigung(WBW)的3間化學公司及3間煉焦廠所組成。

1898年12月1日

於Silesia於眾多公司所組成的Ostdeutsche Benzol-Verkaufs-Vereinigung公司。

grant

1906

 
苯汽化器的發展

1901
2大聯盟組成第1個共同銷售聯盟; 導入苯的標準規範; 客戶為化工業(油漆製造商)，瓦斯廠及使用苯作為溶劑的小型工業客戶。

1905/06
聯盟合併成為有30個會員的Deutsche Benzol-Vereinigung。
持有的包含十字採礦工具鎚及十字鎬並在其中加上”DBV”的縮寫。
產品尚未以品牌名稱銷售，但是以類似”苯”或”煤礦苯"的名稱銷售。

1906
反映汽油價格的上漲及DBV進行的測試，汽車業進行開發苯汽化器專案。
 

1908

 
成立Aral研發
於柏林成立Aral研發(DBV分公司)其中有"針對從汽油到苯汽化器的汽車改進" 的部門。
 

1912

 Prince Keinrich海因里希王子使用苯作為燃料，威廉二世的弟弟及帝國汽車俱樂部的贊助人，使用苯作為燃料行駛670公里並對其結果表示非常滿意。盡管DBV立即及廣泛的廣告宣傳，苯仍是汽車燃料箱中一項特殊產品。

1919

"苯作為引擎燃料"激增

1914/18
第一次世界大戰爆發，導入國家管制經濟而且整個生產儲備都被徵收作為軍事用途。

1918
DBV夥伴準備延展到期的Syndikat合約被受到國家管控的苯的銷售及補償不足所禁止。

隨著成功的價格協商，約80家的苯製造商成立了Benzol-Verband(BV)以確保業務。

1919/22
根據國家管控的體制凡爾賽條約，德國必須交出其四分之一的的產量給法國作為賠償。國家管控的體制經濟維持不變，價格持續由政府所訂定。由於外幣短缺及德國馬克疲弱，汽油進口實際上無法負擔，第一波以”苯作為引擎燃料”激增。

1923

高層遷移至柏林

1922
國家管控的經濟體制廢除。OLEX(德國BP的前身)在Hanover建立了德國第一家新型的加油站。此終結了才剛開始幾年的油罐庫及桶裝加油站的年代。

1923
占領魯爾區 – 由於賠償不足，法國及比利時的軍隊佔領魯爾區大部分的地區。BV總部被佔領，高層遷移至柏林。

1924

 
透過其自有的加油站網絡獨立銷售

BV因脫離東德會員及一些魯爾煤礦而變弱。德國燃料市場因苯供應不足及國外大油商進口便宜汽油。由於純苯實際上銷不出去，BV在4月初以開始透過其有加油站網絡獨立銷售60%汽油及40%苯的混合燃料來解決產品銷售的問題。

Walter Ostwald，BV技術部門的主管，取2種成份ARomaten(苯)及ALiphaten(汽油)的字首組合成Aral的名稱。
BV新的商標也反映出主要的產品及其製造商。中間6邊形為苯的分子式，C6H6。加上採礦工具槌及十字鎬，外框為公司的縮寫BV，並維持是商標的一部分一直到1973年。

1962

公司正式脫離Benzin-Benzol-Verband (汽油-苯業協會)，因此公司名稱不再使用"B.V." .  公司現更名為 Aral Aktiengesellschaft (Aral合資股份公司).

1967

股權變動，新的持股比例為: Aral AG  由Gelsenberg AG  及 VEBA-CHEMIE AG持股相同約佔28%, Mobil Oil AG持股28%,  Wintershall AG持股15%  而苯製造廠商持股1%.

1978

在Gelsenberg AG  賣給VEBA AG之後, the Veba Oel AG (之前的 VEBA-CHEMIE AG)  現持有Aral AG 56%  的股份.

1990

針對高度研發出的新型引擎推出全合，高效能機油 "Aral SuperSynth".

1995

Aral  依特殊族群需求研發出能符合各種不同一般及商業客戶要求的產品.

1999

新的藍色 "Aral  世界"  呈現了新穎及摩登的品牌形象，以一個簡單明瞭的公司商標設計將公司所有的一切都整合為一個可以包羅萬象，協調性極佳的企業風範.

2000

Aral Lubricants  網站 www.aral-lubricants.de  及全球網站 www.aral-lubricants.com設立,  透過網際網路為客戶提供廣泛產品線，各類訊息及服務.

Veba Oel AG  取得Aral AG 100%  的股權，並且成為Veba  油公司集團主要的行銷通路.  新的公司名稱更名為 "Aral Aktiengesellschaft & Co. KG". Reorganisations of the Aral  集團繼續重組發展為一個控股公司.  成立新的Aral  子公司.

詳細的公司資訊請參閱 www.aral.com.