使用错误的引擎油减少最多40%可能的里程数

使用错误的引擎油减少最多40%可能的里程数 
新型引擎技术对於错误的润滑油非常的敏感   
包装上模糊的认证与品质优劣无关  
Aral线上的用油指南非常容易选择正确的油品

字义模糊且通常令人无法置信多项的认证列表及多到不可数的产品的结果，想要購买引擎油自行装填到他们自己的车子的车主有越来越多选择到实际上是不適合他们车子的产品。许多车主主要是以黏度范围来决定，然后认为包装上有最多项认证的产品是最好用的。但是，认证的多寡通常是润滑油并不是问题引擎真正最佳选项的指标，”许多油品制造商表从ACEA欧洲汽车制造业协会或是制造商自行印過时的认证规范并因此只以制造商最好的利益作为产品推荐，通常会显示此引擎油適用於所有的"标准汽油及柴油引擎"。Aral技术支援团队Eberhard Grafe解释，”然而，每颗引擎都有目前认可的产业规范，或是由车厂推荐的认证油品'，”驾驶使用较旧的，不適合的引擎油对於车厂及经销商会失去任何保固及索赔资格。”

这表示选择正确的油品是越来越重要。引擎技术的发展持续在增加引擎效能，让引擎效能越来越好，但也越来越敏感。10年前，只有极少数的引擎会对不適合的引擎油产生敏感情况。然而，由於柴油引擎中的柴油微粒滤器的高配比，此情况已变得越来越引人注目: 现今，引擎及废气后处理系统对於使用不正确润滑油有更低的误差容许范围，除了会更快堵塞昂贵的柴油微粒滤器，然后必须作更换，对於活塞环，涡轮增压器及其他主要元件的磨耗会增加。Aral的技术支援团队也发现对於引擎的耐久性有显著的影响: 新型引擎平均里程数约为350,000公里，但是，如果使用不適合的润滑油，数据会减少超過40%’到约200,000公里。Grafe说”購买高品质油品所增加的成本可以被会受到磨耗及增加的里程数的影响的零件较长的使用寿命所抵销。”最重要的是新型的润滑油可以增加燃油的效率且因此也可以达到额外的省油效益。

有关现行规范标准更多的资料及对於特定车种理想的使用油品，请查询车厂或专业保养厂。另外Aral也提供各种油品的线上指南。只要输入有关汽车的一些资料，制造年份及引擎类型，油品指南将提供你们车厂所推荐的理想引擎油:

http://www.aral-lubricants.de/oelwegweiser/

另外，许多德国驾驶不够经常检查他们机油的油位，合作伙伴一家GTU规范的德国机构所进行的一项大规模调查，显示出几乎每4台车中有1台的机油油位明显低於建议的油位。如此，很清楚地大多数的驾驶在加油时都会忽略建议来检测他们车辆机油的油位。