嘉实多环保润滑油 Castrol BioStat 220

嘉实多环保润滑油 Castrol BioStat 220

Castrol BioStat 220对环境负责的艉管/齿轮润滑剂

描述

嘉实多 BioStat 环保润滑油专门设计用于替代传统润滑油

船舶的艉管轴承和推进器齿轮箱。少量润滑油可排入海洋

船舶正常运行过程中的环境，但所有船舶的累积量非常大。较大

在故障条件下可能会释放大量油。

嘉实多 BioStat 润滑油由合成酯基础油配制而成，这些基础油经过选择可提供广泛的操作

温度范围和使用寿命长。

嘉实多 BioStat 润滑油已根据 OSPAR（奥斯陆和巴黎公约）进行测试和注册。

保护东北大西洋的海洋环境）要求，因此符合

美国船舶排放总许可下的环保润滑剂 (EAL)

船舶正常运营 (VGP) 2013。

应用

嘉实多 BioStat 系列润滑油已被开发用于替代传统的矿物油基润滑油。

在海洋环境中作业的所有船舶的艉管轴承和推进器齿轮箱。嘉实多 BioStat 还可以

更换甲板机械齿轮箱中的传统齿轮油，在这些齿轮油中存在溢出或泄漏的风险

操作或维护活动。

嘉实多 BioStat 已获得所有主要艉轴管密封制造商的批准，可用于其设备。在许多

在这种情况下，每当使用 EAL 时，都必须指定特定类型的密封圈。转换为 EAL 是

因此最容易在干坞期间进行。艉管密封的检查间隔也可以是

某些润滑剂/密封环组合减少。

嘉实多 BioStat 提供极高的齿轮和轴承保护，可替代推进器中的传统齿轮油

变速箱。推进器的螺旋桨轴封与艉轴管类似，但保留相同

密封圈类型适用。

优势

与传统的矿物油基润滑油相比，减少对环境的影响——在

以下关键环境绩效标准：

优越的海洋生物降解

显着降低潜在生物累积*成分的水平

增强更新

*使用 OSPAR 标准。

为轴承和齿轮部件提供高水平的保护，特别是在高负载和低速时，可以

有助于延长组件寿命和提高可靠性：

在 FZG 齿轮测试中，负载承载性能达到 13 级（或更好）的失效负载阶段。

FZG低速齿轮磨损试验中的最小磨损。

在标准 (80 kN) 和增加 (100kN) 径向载荷下，FAG FE8 轴承测试中的磨损最小。

嘉实多 BioStat 润滑油已根据 OSPAR（奥斯陆和巴黎公约）进行测试和注册。

保护东北大西洋的海洋环境）要求，因此符合

美国船舶排放总许可下的环保润滑剂 (EAL)

船舶正常运营 (VGP) 2013。